Flanschwagen Typ SSR-XTB

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Durch die kompakte Ausführung mit geringer Bauhöhe und radialer Kugelkontaktstruktur ist die SSR optimal für horizontale Anwendungen geeignet. Aufgrund der X-Anordnung der vier Kreisbogenlaufrillen mit 2-Punkt-Kontakt kann der Führungswagen negative Einflüsse von Montagefehlern auf die Laufgenauigkeit auch unter Vorspannung kompensieren.

Der "Flanschwagen" SSR-XTB hat vier Gewindebohrungen, durch die geringe Breite ist dieser Typ ideal für eine kompakte Konstruktion.

 
Dichtung:
Enddichtung, Seitendichtung und Innendichtung
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